特写独家！层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。

360AI新品发布会再掀波澜：被盗图作者发声要求周鸿祎公开道歉赔偿

北京，2024年6月14日 – 近日，360公司在AI新品发布会上演示图片重绘功能时，使用了艺术家DynamicWang创作的图片，引发了侵权争议。DynamicWang在社交媒体上发声，要求360公司公开道歉并赔偿1元人民币。

事件回顾

6月6日，360公司在北京召开AI新品发布会，展示了旗下360AI浏览器的一项图片重绘功能。在演示过程中，360公司使用了DynamicWang创作的一张女性古装写真图片，并对图片进行了局部重绘。

DynamicWang发现后，在社交媒体上表示自己的作品未经授权被使用，并呼吁360公司道歉并赔偿损失。

360公司回应

针对DynamicWang的指控，360公司副总裁梁志辉在朋友圈表示，360AI浏览器重绘图系从互联网公开素材中获取，如若侵权，360愿意十倍价格购买原图。

事件发酵

DynamicWang并未接受360公司的十倍价格赔偿方案，并表示将继续维权。他认为，360公司的行为不仅侵犯了他的著作权，也对其作品造成了名誉损害。

事件引发的思考

360公司新品发布会事件再次引发了人们对AI技术版权问题的关注。随着AI技术的不断发展，其应用范围也越来越广泛，随之而来的版权问题也越来越复杂。

在AI时代，如何保护知识产权，已成为摆在社会各界面前的重大课题。各方应共同努力，建立健全相关法律法规，加强版权保护意识，营造尊重原创的社会氛围。

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